生コン車の軌跡図をお探しですね。
広告
生コン車と軌跡図関連のサイト
↓参考リンクです。
●HinoADO xiki | 車両軌跡の書き方
http://hinoado.com/index.cgi?id=5&eid=85
●CAD フリーデータ／車両軌跡図、トラック・トレーラの旋回軌跡
http://demo.server-queen.jp/osusume/cad/data/31kiseki.htm
●使える CAD フリーデータ ／ バリケード、ビケ足場、立ち馬、交通誘導員など
https://51kz.sakura.ne.jp/maro-cad/
●ブルドーザーのCADデータ・平面図ダウンロード – 建設部門のソフトウェアとCADデータ 『建設上位を狙え』
https://constupper.com/bulldozer01/
●主要諸元・車両外観図・旋回軌跡図 | いすゞ自動車
https://www.isuzu.co.jp/support/data/
●技術者の七つ道具、選んで使えるフリーソフト集。
http://techno.freesoft-az.com/
●ミキサー車－軌跡 | CAD-DATA.com
https://www.cad-data.com/cad/LV0CCAT_3.html
●ミキサー車の寸法・搬入｜搬入条件に合わせたバリエーションまとめ | CMC
https://concrete-mc.jp/mixer-truck/
生コン車の寸法
↓参考リンクです。
●ミキサー車の車輌寸法 ｜ 堀川建材工業株式会社
http://horikawa-bm.co.jp/delivery.htm
●miyamatsu_dimensions.pdf
http://www.miyamatsu-soc.co.jp/wp-content/uploads/2018/04/miyamatsu_dimensions.pdf#search=’%E7%94%9F%E3%82%B3%E3%83%B3%E8%BB%8A+%E5%AF%B8%E6%B3%95′
●生コン車(ミキサー車)の寸法表/所要道幅/搬入条件に合わせた対策 – Logistics Journal
https://joblogi.jp/journal/truck/2285
●車輌寸法について | ヤマカ建材工業株式会社 ホームページ
http://yamaka-k.co.jp/size/
●アジテータ車(ミキサー車)の寸法
http://www.chibachuo-kys.jp/publics/index/43/
●生コン車(ミキサー車)の寸法/サイズ/幅/高さ/長さ/容量はどのくらい？ | DriverHacker[ドライバーハッカー]
https://driverhacker.jp/truckdriver/1595/
●生コン運送に欠かせないミキサー車！特徴や積載量、運転に必要な資格や免許とは？ | 中古トラック販売【トラック流通センター】
https://www.kaitoriou.net/page/knowledge/performance/3195/
トラックの軌跡
↓参考リンクです。
●車両軌跡描画ソフト Kisekiの詳細情報 : Vector ソフトを探す！
https://www.vector.co.jp/soft/win95/business/se118030.html
●車両軌跡図・走行軌跡図 フリーソフト
https://51kz.sakura.ne.jp/bamtech/road/kikeki5.htm
●第５章 幾何構造設計
https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/inter/keizai/gijyutu/pdf/road_design_j1_05_1.pdf
●旋回軌跡図の作成（１） | シンプルかつ必要最小限の特殊車両通行許可証をお手元にお届けします！
https://tokusha-sien.com/?page_id=87
●軌跡 | CAD-DATA.com
https://www.cad-data.com/search.cgi?w=%B5%B0%C0%D7
●軌跡図 | CAD-DATA.com
https://www.cad-data.com/tag/%E8%BB%8C%E8%B7%A1%E5%9B%B3.html
●トラック・トレーラーの軌跡図一覧 – 中古トラック買いたい
http://usedtrucks.blog.fc2.com/blog-entry-202.html
●中型トラック(4tなど)の最小回転半径を平均＆比較 – 行列のできるトラック相談所
http://torack7.blog.fc2.com/blog-entry-238.html
●車両軌跡図
http://www.tuge.co.jp/sub4.htm
通れる道しか通れない
狭すぎる道は当然通れません。
ぎりぎりの幅もあるでしょう。
曲がり道の判断は難しそうです。
テープで測るだけでは判別が難しそうです。
CADデータが必要な人はCAD図面を探す
上記サイトは寸法を重視して選びました。
CAD図面に落としたい人は、CAD図面のような画像を探してトレース等して作ると良いと思います。
計算方法も上記サイトに
トラックの寸法から軌跡を計算するのも検算になります。
余裕を見る事も必要
余裕が無いと車のどこかを擦って使い物にならなくなるかもしれません。
運転手の技量も考えて余裕を考えましょう。
重心が高いので曲がり角が怖い
生コン車は重い物が上に来ているので重心が高くなるのは避けられません。
スピードを出してカーブや曲がり角を通過すると危ないでしょう。
慣れている人は加減ができるのだとは思いますが。
実車で実験するとちょっと違いもあるかも
何事も理論値というものと実測値は少し違っていたりします。
実車を運転でき、どうしても実測値が欲しい時は計測するといいでしょう。
住宅密集地はシビアかも
住宅密集地は通れない所も多いかもしれません。
車が奥まで進んでからバックで戻るのも大変でしょう。
時間管理もシビア
生コンが現場でちょうどいい時間に固まってくれるといいので、材料を搬入する時間を温度や湿度等で計算し、現場にちょうどいい時間に到着するよう、計画的に運搬するのでしょう。
苦労が絶えないと思います。
上手く仕事が動くといいですね
軌跡図がどうして必要か、その業界の人間ではないのでわかりませんが、仕事が上手く動いてくれるといいですね。
広告
